1)
Modélisation physique de la topographie d’un
couloir simple pour tester l’influence sur la stabilité
de différents paramètres physiques de base
:
Le
manteau neigeux a été représenté
par une superposition de différentes couches de matériaux
dont les propriétés physiques sont mesurées
par essais rhéométriques. La maquette permet,
grâce à sa géométrie variable,
d’augmenter graduellement la pente et d’augmenter
l’angle de rupture de pente. Le dispositif est équipé
d’une caméra qui permet d’étudier
la chronologie de la rupture dans la zone de départ.
La réalisation de différents essais a permis
d’étudier l’influence de chacun des paramètres
contrôlés (pente, épaisseur…)
sur la stabilité.
2.a)
Caractérisation du comportement mécanique
de la neige avant rupture, en essayant de reproduire des
essais physiques en chambre froide de déformations
lentes (réalisés dans les années 1985
en collaboration avec le laboratoire 3S) :
-
Analyse des résultats des essais physiques (non destructifs)
de compressions d’échantillons cylindriques
de neige sèche (densité 180 à 300 kg/m3),
soumis à des sollicitations triaxiales à vitesse
constante ou variable ou oedométrique.
-
Choix d’un modèle capable d’approcher
au mieux les comportements mécaniques constatés.
-
Définition des valeurs des paramètres mécaniques
relatifs au modèle choisi (viscoplastique).
-
Vérification de la cohérence des simulations
avec les résultats des essais physiques en évaluant
l’influence ou sensibilité de certains paramètres.
2.b)
Simulations des états de contraintes et d’instabilité
(rupture) d’un manteau neigeux multicouches déposé
sur une pente irrégulière :
-
Développement d’un maillage d’un manteau
neigeux multicouches utilisable dans Flac 3D, qui permet
de reproduire une géométrie 3D type, avec
des caractéristiques variables et aisément
programmables (pentes variables, formes de combe et/ou de
croupes, etc.) et des répartitions de neige localement
irrégulière. Ceci devait permettre des comparaisons
ultérieures entre les résultats de simulation
par Flac 3D, des sorties de la chaîne Safran/Crocus/Mepra
et des mesures in situ.
-
Réalisation de simulations préliminaires,
avec différentes lois de comportement élastiques
et/ou élasto-plastiques (critère de Mohr-Coulomb)
et pour différents cas de figure (plaque sur couche
fragile, surcharge par dépôt de neige ou skieur,
existence d’une zone de faiblesse localisée,
représentation d’une couche fragile mince par
une interface reflétant la discontinuité des
couches…). L’état de stabilité
- instabilité est défini en chaque maille
par le calcul de 2 indices de stabilité Fs (en cisaillement)
et Ft (en traction), calculés à partir du
rayon du cercle de Mohr (défini par les contraintes
principales) et des résistances limites ; F>>
1 si stable.